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:: Resultado(s) da Busca: ‘Oktane Trackday’

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Press-Release Oktane Trackday 2012.3

Postado em:31/07/2012 01:07 por Daniel Amante

No dia 29 de Julho de 2012 - domingo, foi realizada a terceira etapa do Oktane TrackDay, no circuito carioca de Jacarepaguá. Os jornais noticiavam, nas semanas anteriores, que o autódromo estaria com seus dias contados. Some-se isso a um dia perfeito com sol, céu azul e ampla divulgação das mídias socias. O resultado foi uma explosão de público, mais de 4 mil pessoas, e um número nunca antes visto de participantes, todos acreditando, infelizmente, que teria a derradeira despedida da pista que já recebeu até corrida de F1.

Corvette Zr1 Milhares de pessoas lotaram as dependências do Autódromo

Um verdadeiro engarrafamento se formou no acesso ao portão 7 do autódromo, tamanha era a quantidade de pessoas querendo conferir de perto os mais de 90 inscritos, além das outras atrações do OTD 2012.3. Nos boxes, todos lotados, alguns participantes montaram verdadeiras “equipes”, trazendo várias peças e ferramentas, jogos de rodas, sets de pneus, e até mecânicos e preparadores profissionais para prestar auxílio durante as mais de 7 horas de ação, sem nenhum intervalo. Alguns, como os proprietários dos 4 Nissan GTR presentes, “importaram” um preparador do Texas, com 2 ajudantes!

A empresa Revita Estética Automotiva (http://www.revitaauto.com.br/) trouxe um box personalizado, demonstrando os serviços oferecidos e alguns carros que chamaram a atenção dos presentes. Já a Yokohama Pneus, tradicional parceira do OTD, agiu com eficiência na calibragem dos pneus e troca de rodas dos inscritos.

O público compareceu em número incrível, e lotou todos os cantos do paddock, tendo a oportunidade de ver de perto as máquinas nos mínimos detalhes, que afinal, sempre são as grandes atrações. Os presentes foram ao delírio nas três apresentações do piloto Tiago Romano, que deu show de perícia com seus inacreditáveis drifts naa retas e na área dos boxes.

Na pista, a busca pela superação foi além do imaginável e, já no início da manhã, o recorde histórico dos OTD´s ( 01:19.883) já foi quebrado. No fim do dia, nos últimos minutos, com pista mais vazia e pneus novos, Kide Aranha, conduzindo o “Monster” Corvette ZR1, cravou 1:15.976, praticamente rasgando a antiga marca em 4 segundos. Logo que voltou ao pit, o piloto foi aplaudido de pé pelas centenas de pessoas que esperaram até as 17 horas, praticamente no encerramento do evento. O famoso preparador e piloto paulista Fernando Batistinha veio de SP pilotando um Maverick branco com preparação de ponta, e conseguiu o segundo tempo, também superando o recordo anterior, com a marca de 1:18.263.

Além disso, nada menos que 13 dos mais de 90 participantes superaram a marca de 1:25, algo que, até 2010, era considerado quase que um milagre nos OTD do Rio, reforçando a importância destes eventos no cenário carioca e nacional, pois em tempos não muito distantes, preparar um carro de rua para uso exclusivo em autódromo era uma tarefa impensável, e que só se tornou possível com a popularização dos TrackDays.  Apesar disso, nenhum acidente merecedor de nota ocorreu, e os resgates na pista foram pontuais e sem causar qualquer problema ao bom andamento do evento.

O OTD 2012.3, com pista e paddock abarrotados, tempos inacretivalmente baixos e sucesso em todos os sentidos, somente tornam evidente a paixão do carioca e dos brasileiros pelo automobilismo, sendo lamentáveis as recentes notícias de desativação do histórico circuito carioca, sem qualquer previsão concreta e certa da construção de uma nova pista. Continuaremos batalhando e trabalhando duro para seguir organizando estes eventos, e temos a convicção que muitos outros virão, mesmo que para isso tenhamos que rumar para outros circuitos. Uma coisa é certa: jamais vamos desistir. Até o próximo Oktane TrackDay!

Links Relacionados:

  • Clique aqui para ver os Resultados Volta a Volta de todos os participantes




Oktane Trackday 2012.2 - Press Release

Postado em:24/04/2012 23:04 por Daniel Amante

No dia 22 de abril de 2012, sob chuva forte, foi realizado o OTD 2012.2, segunda etapa do Oktane Trackday neste ano, no autódromo de Jacarepaguá. Após 2 anos ininterruptos de OTD’s com sol forte e tempo bom, a chuva dominou o domingo, mas não tirou o brilho e a emoção do dia.

Lamborghini Super Trofeo Stradale Mesmo com chuva Autódromo Lotado

Além do grande público que enfrentou o tempo frio e a garoa que não dava trégua, nada menos que 69 carros inscritos compareceram e encheram o autódromo, além da pista, é claro. Com zebras molhas, a pista ficou “lenta” e os tempos, no início do dia, estavam na faixa de 1:40.000. Por volta do meio-dia, apenas por algum minutos, os pneus slicks foram liberados, pois um “trilho” seco se formou, num raro momento sem chuva, quando então os tempos começaram a baixar assustadoramente.

Corvette ZR1

Na brecha do tempo estável, Elias Jr, com seu Nissan preparado pela Jotech Motorsports, marcou o tempo mais baixo, 1:22.130. Elias, que também é piloto profissional, trouxe o preparador da Jotech dos EUA especialmente para deixar seu Nissan em condições de brigar pelo tempo mais baixo dos OTD’s. Separado por apenas 15 milésimos, o segundo tempo - 1:22.145 - ficou com João Pedro e sua linda Lotus Laranja, que tem uma lista infindável de preparação de ponta, feita pelo preparador Euclides Aranha. João trouxe ainda uma Lamborghini SuperTrofeo vermelha, sem dúvida o mais belo e exclusivo carro do OTD, que virou o centro das atenções até mesmo quando estava estacionado no seu box privativo.

Mitsubishi Lancer Evolution X Ford Maverick no Drift Show

O público curtiu ainda as apresentações de Drift do piloto Thiago Romano, com o Nissan 350Z rosa, que montou um circuito especial, que começava na pista e terminava nos boxes, levando o público ao delírio. Marcus Motta completou o show com o famoso Maverick Amarelo, abusando do V8 altamente preparado com peças exclusivas da StockCar.

Nos boxes, a Yokohama do Brasil foi representada mais uma vez pela revenda local Lucar, que garantiu os ajustes de rodas e pneus aos participantes. A movimentação de público e convidados superou as expectativas diante do mal tempo, e provou que, faça chuva ou faça sol, quem realmente ama carros e esportivos e automobilismo sempre aparece. Gostaríamos de agradecer aos nossos patrocinadores, Yokohama, Safeguard  Blindados e TWKR Store, ao público cativo e aos participantes, por acreditarem e apoiarem nosso trabalho, em todas as situações. Um grande abraço e nos vemos no OTD 2012.3!

Links Relacionados:

  • Aguardem Fotos, Videos e os Tempos Oficiais do Oktane Trackday 2012.2



Inscrições Abertas Oktane Trackday 2011.3

Postado em:14/07/2011 02:07 por Daniel Amante

SLR Banner

Por favor leiam atentamente as informações abaixo.

Data e horário

Sábado - 06/08/2011 : 14:00 - 17:00 - Não é obrigatória a presença. Vistorias opcionais em todos os veículos no autódromo. Pesagem dos veículos com balança oficial.

Domingo - 07/08/2011

08:00 - Início das vistorias obrigatórias em todos os veículos
08:30 - Briefing - obrigatório para todos os pilotos
09:00 - Abertura da pista
17:00 - Encerramento do evento

*todos os horários sujeitos a alteração pela organização

Inscrições

R$500,00, com direito a 6 (seis) convidados e alimentação e bebidas (para o piloto).  Forma de pagamento: R$250,00 mediante depósito em conta-corrente, a título de sinal, e o saldo remanescente, R$250,00, no credenciamento. Para asua maior privacidade, oferecemos box privativo, com segurança exclusivo para o participante e seus convidados.

Clique aqui para fazer sua inscrição online. Em caso de dúvida, ligue para os números (21) 21954455 / 78119791 - Rodrigo Gomes.

Acesso

Aqueles que não forem convidados deverão pagar a quantia de R$30,00 a título de ingresso e passar por um cadastramento na entrada, mediante fornecimento de dados pessoais. Haverá ainda a cobrança de R$5,00 pelo estacionamento de cada veículo presente, exceto dos inscritos. Mulheres e Crianças estão isentas da taxa de entrada.

Vistoria e Credenciamento Antecipados no Autodromo:

No sábado que antecede o OTD, das 14:00 as 17:00. Comparecimento não é obrigatório. Além de agilizar o ingresso no autódromo, esta vistoria visa promover um encontro dos pilotos e visitantes, com pesagem dos veículos em balança oficial utilizada nas competições oficiais. No dia do evento o participante préviamente credenciado poderá entrar na pista sem enfrentar filas.

Vistoria e Credenciamento no dia do Evento:

- Participantes: Caso não tenha participado do credenciamento opcional no sábado, seu nome constará na lista de participantes para o evento, portando dirija-se ao portao 7 diretamente e apresente documento com foto.

- Imprensa: Indentifique-se no stand de credenciamento no portao 7 apresentando documento com foto.

- Convidados: Limitados a 6 por participantes. Todos os ocupantes do veículo deverão portar as pulseiras. Acima de 6 convidades, deverá ser adquirida entrada extra, no portão 7.

O Evento

Cronometragem oficial com transmissão em tempo real nos boxes e live-timing. Pela primeira vez no Brasil um TrackDay terá sistema de cronometragem com transponders em 1 ponto principal e 2 pontos intermediários, fornecendo, além do tempo fechado de volta, as parciais em 3 setores de pista, como vêmos na Fórmula 1 e demais categorias de ponta do automobilismo. Tudo isso no OTD 2011.3!

Resgate com jeeps, reboques, socorristas, bandeiras, sinalização, direção de pista e segurança nos mesmos padrões das corridas oficiais da FAERJ.

Buffet de comidas e bebidas para todos os inscritos, e bar com lanches e bebidas.

Veículos participantes

Somente serão admitidos veículos emplacados, sendo vedada a participação de carros de competição. É proibida a partipação de veículos alugados.

Credenciamento de imprensa

Interessados favor enviar um email para murdoc@oktaneclub.com com o Assunto : Cadastro de Imprensa OTD. O email deverá conter nome, CPF e informar o meio de comunicação. Regras para fotógrafos: http://forum.oktaneclub.com/index.php?showtopic=105802 .

O Briefing dos fotografos será as 9:00 AM

Regulamento

Baixe agora o Regulamento Oficial OTD 2011.3

Outras informações

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Press Release Oktane Trackday 2010.1

Postado em:04/03/2010 14:03 por Daniel Amante

Domingo, dia 28 de Fevereiro, o autódromo Internacional Nelson Piquet recebeu a primeira edição do Oktane Trackday 2010. Cerca de 65 participantes garantiram muita diversão durante as oito horas de pista para mais de mil e quinhentos espectadores que lotavam os boxes do circuito carioca.

Mercedes SL63 e E63 AMG no OTD 2010.1 by Thiago Costa Subaru WRX no OTD 2010.1 by LStudart

A organização do evento manteve a grande variedade de serviços oferecidos nas etapas de 2009. Pesagem oficial de veículos, serviço de troca de rodas e pneus com calibragem (fornecidos pela revenda Yokohama Tiremax), cronometragem, live-timing pela internet, Buffet, atualizações no Twitter e equipe de resgate idêntico ao das corridas oficiais são alguns dos atrativos que tornam o evento carioca um dos mais estruturados do Brasil.

Ás 8:30 da manhã muitos pilotos já se encontravam no local realizando os últimos ajustes nos veículos enquanto aguardavam a abertura das pistas. Realizado o briefing obrigatório, a pista foi liberada somente aos novatos e seus respectivos instrutores durante 15 minutos, sendo aberta a todos os demais em seguida. Neste momento, os mais experientes, se aglomeravam no box de serviços da Yokohama do Brasil, para realizar o acerto de pneus e rodas específicos para pista.

Modelo posando para fotos by LStudart Subaru WRX by LStudart

Uma frente fria deu uma pausa aos seguidos registros de temperatura acima de 40 graus no Rio de Janeiro.
Incrivelmente, apesar da onda de calor que castigou o Rio de Janeiro com seguidos registros de temperatura acima dos 40 graus, uma frente fria chegou em boa hora ajudando os participantes, organizadores e, principalmente, os motores. Com temperatura média na casa dos 29ºC e tempo nublado sem chuva as condições estavam perfeitas não só para quem estava na pista, mas também para o público.

Na pista, inicialmente, o tradicional domínio dos carros japoneses esportivos com tração  4×4 estava visivelmente ameaçado, mais especificamente pelos Porsches Turbo e GT3 pilotados com muito talento por Euclides Aranha e Luis Felipe – “Ipe” respectivamente, que lutaram volta a volta pelos primeiros tempos. Ipe, que teve problemas mecânicos com o famoso Lancer Evolution VI - recordista absoluto de todos os OTD’s – não deixou a peteca cair e marcou respeitável tempo de 1:25.656, seguindo por Kide, como Euclides é conhecido, com 1:25.789, ficando a diferença entre os dois na casa dos milésimos de segundo.

Subaru WRX by Jo/Photo Porsches by Jo/Photo

Mas a cena do dia, indubitavelmente, foi roubada por Elias Nascimento Jr, que trouxeum raro Nissan GTR R35 branco com apenas 500kms rodados. O piloto carioca, que coleciona vários títulos no automobilismo nacional, mesmo poupando o equipamento e dando míseras três voltas na pista, cravou a volta mais rápida do dia – 1:24.738, sendo praticamente 1 segundo mais veloz que o Porsche GT3, este que passou 32 vezes pela linha de chegada. Elias Jr garantiu assim o domínio nipônico em mais um OTD, aparentemente sem muito esforço.

Em todas as escalas de tempo, a luta era sempre intensa. Steven Kronemberger com seu Subaru GT modificado conseguiu dar 48 voltas e marcar 1:30.701 , valendo também destacar o participante Leonardo S com um Ford Fiesta alcançando o tempo de 1:35.073, feito fantástico para um veículo “popular” e sem apelo esportivo. Além destes destaques pelas voltas impressionantes que marcaram, Porsches de todas as idades garantiram um colírio extra aos olhos dos presentes, pois, mesmo os mais antigos, apresentavam impressionante estado de conservação, fruto de carinho e dedicação de seus cuidadosos donos.

Mercedes SL63 AMG by Jo/Photo Modelos by Bruno Gili

Contrariando as previsões pessimistas, a pista carioca, ao que tudo indica, ganhou um sobrevida e chama atenção de grande empresas que voltam a patrocinar eventos de automobilismo amador no Rio de Janeiro. Além do já tradicional apoio da fabricante japonesa de pneus Yokohama, a H&R molas do Brasil e a fabricante francesa de óleos Motul, prometem voltar nos próximos OTDs com mais força e benefícios para os participantes. O início de 2010 mostrou que a chama do automobilismo amador no Rio de Janeiro ainda está acesa, com muito vigor, ficando nossos votos para ela continue a brilhar por muito mais tempo, como ocorreu nos últimos anos. Nos vemos dia 11 de abril, no OTD 2010.2!

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Oktane Trackday 2009.3 Liguem os motores

Postado em:03/08/2009 16:08 por oktaner
Caros amigos,

reservem em suas agendas o dia 30 de agosto, domingo.

Evento de dia inteiro, pista e autódromo exclusivamente destinados ao OTD.

Aguardem instruções sobre as inscrições e informações sobre o evento em geral.

Um forte abraço,

Equipe OTD.






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