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Press Release Oktane Trackday 2011.3

Postado em:09/08/2011 21:08 por Daniel Amante

No ultimo dia 7 de agosto foi realizado o OTD 2011.3. Mais de 65 participantes fizeram a festa na pista para cerca de 2 mil espectadores que circularam pelo autódromo. A lista dos carros esportivos não para de aumentar e, nesta edição, o evento contou com exemplares raríssimos como Lotus Exige, Porsche GT3 RS, Nissan Skyline GTR, Ferrari 355 GTS,  Ford Shelby GT 500, Camaro SS, Lancer Evolution X dentre outros.

Foto: Thiago Costa Foto: Thiago Costa

Nesta terceira etapa de 2011, o Oktane TrackDay inaugurou o sistema de cronometragem com 2 parciais, dividindo a pista em 3 setores, como ocorre na Formula 1. “Isso é ótimo! Agora podemos ver nosso tempo em cada trecho da pista e também a melhor volta teórica. Isso ajuda muito pra identificar aonde podemos melhorar” relatava um dos participantes ao saber da novidade durante o Briefing.

Foto: Bruno Leite Foto: Renan S. Braga

Os serviços de rodas e pneus, nesta edição, ficou por conta a revenda autorizada Yokohama - Lokau Pneus, que conseguiu “dar conta do recado” e atender a todos pedidos de calibragem, trocas e alinhamento dos inscritos. A SafeGuard blindados, patrocinadora oficial do OTD 2011.3 , trouxe um novo Jetta blindado, com menos de mil kms rodados, para participar do evento. “Só quis matar a saudade das pistas”, disse Marco Fornazari, sócio da blindadora e participante assíduo dos OTD´s.

Foto: Thiago Costa Foto: Bruno Leite

A melhor volta do dia ficou com Luiz Ferraiolo com seu Lancer Evolution VI já conhecido de eventos anteriores, com a marca de 1:20.045. “Ipe” melhorou sua melhor marca anterior de 01:20.522 em quase meio segundo, e por pouco não baixou de 1:20. Seu objetivo declarado era garantir o recorde absoluto, que era defendido desde 2009 e durou até o OTD 2011.2, quando Leonardo Rocha, pilotando o Mustang Interceptor cravou impressionantes 01:19.883, marca não alcançada, ainda, por nenhum outro participante.  Outro destaque foi o Vw Gol Turbo de Henrique Lambert com o tempo de 1:27:442, conseguindo a melhor marca de um veículo tração dianteira de todos os eventos já realizados.

Foto: Thiago Costa Foto: Renan S Braga

Agradecemos a presença de todos, nossos patrocinadores, público sempre fiel, e o elevado nível dos participantes que garantiram senão o melhor OTD já realizado em toda história. Nos vemos no OTD 2011.4!

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Inscrições Abertas Oktane Trackday 2011.3

Postado em:14/07/2011 02:07 por Daniel Amante

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Por favor leiam atentamente as informações abaixo.

Data e horário

Sábado - 06/08/2011 : 14:00 - 17:00 - Não é obrigatória a presença. Vistorias opcionais em todos os veículos no autódromo. Pesagem dos veículos com balança oficial.

Domingo - 07/08/2011

08:00 - Início das vistorias obrigatórias em todos os veículos
08:30 - Briefing - obrigatório para todos os pilotos
09:00 - Abertura da pista
17:00 - Encerramento do evento

*todos os horários sujeitos a alteração pela organização

Inscrições

R$500,00, com direito a 6 (seis) convidados e alimentação e bebidas (para o piloto).  Forma de pagamento: R$250,00 mediante depósito em conta-corrente, a título de sinal, e o saldo remanescente, R$250,00, no credenciamento. Para asua maior privacidade, oferecemos box privativo, com segurança exclusivo para o participante e seus convidados.

Clique aqui para fazer sua inscrição online. Em caso de dúvida, ligue para os números (21) 21954455 / 78119791 - Rodrigo Gomes.

Acesso

Aqueles que não forem convidados deverão pagar a quantia de R$30,00 a título de ingresso e passar por um cadastramento na entrada, mediante fornecimento de dados pessoais. Haverá ainda a cobrança de R$5,00 pelo estacionamento de cada veículo presente, exceto dos inscritos. Mulheres e Crianças estão isentas da taxa de entrada.

Vistoria e Credenciamento Antecipados no Autodromo:

No sábado que antecede o OTD, das 14:00 as 17:00. Comparecimento não é obrigatório. Além de agilizar o ingresso no autódromo, esta vistoria visa promover um encontro dos pilotos e visitantes, com pesagem dos veículos em balança oficial utilizada nas competições oficiais. No dia do evento o participante préviamente credenciado poderá entrar na pista sem enfrentar filas.

Vistoria e Credenciamento no dia do Evento:

- Participantes: Caso não tenha participado do credenciamento opcional no sábado, seu nome constará na lista de participantes para o evento, portando dirija-se ao portao 7 diretamente e apresente documento com foto.

- Imprensa: Indentifique-se no stand de credenciamento no portao 7 apresentando documento com foto.

- Convidados: Limitados a 6 por participantes. Todos os ocupantes do veículo deverão portar as pulseiras. Acima de 6 convidades, deverá ser adquirida entrada extra, no portão 7.

O Evento

Cronometragem oficial com transmissão em tempo real nos boxes e live-timing. Pela primeira vez no Brasil um TrackDay terá sistema de cronometragem com transponders em 1 ponto principal e 2 pontos intermediários, fornecendo, além do tempo fechado de volta, as parciais em 3 setores de pista, como vêmos na Fórmula 1 e demais categorias de ponta do automobilismo. Tudo isso no OTD 2011.3!

Resgate com jeeps, reboques, socorristas, bandeiras, sinalização, direção de pista e segurança nos mesmos padrões das corridas oficiais da FAERJ.

Buffet de comidas e bebidas para todos os inscritos, e bar com lanches e bebidas.

Veículos participantes

Somente serão admitidos veículos emplacados, sendo vedada a participação de carros de competição. É proibida a partipação de veículos alugados.

Credenciamento de imprensa

Interessados favor enviar um email para murdoc@oktaneclub.com com o Assunto : Cadastro de Imprensa OTD. O email deverá conter nome, CPF e informar o meio de comunicação. Regras para fotógrafos: http://forum.oktaneclub.com/index.php?showtopic=105802 .

O Briefing dos fotografos será as 9:00 AM

Regulamento

Baixe agora o Regulamento Oficial OTD 2011.3

Outras informações

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Press Release Oktane Trackday 2009.3

Postado em:03/09/2009 21:09 por Daniel Amante

Mustang GT, Mustang GT Saleen, Camaro, Corvette, SL63 por Lucas Studart
Nenhuma nuvem no céu e pista cheia no autódromo. Este foi o cenario para as cerca de 2.000 pessoas que prestigiaram os 53 participantes do Oktane Trackday 2009.3, realizado no domingo dia 30 de agosto, no Autódromo Internacional Nelson Piquet.

Durante a vistoria antecipada dos veículos realizada no dia anterior ao evento, já podiamos perceber que o evento prometia fortes emoções. Nissan GTR fazendo a vistoria, seguido de uma Mercedes SL63 AMG, Lancer Evolution V e VI, e ainda alguns Subarus WRX. Na pesagem oficial, uma BMW M5, logo depois um Mini Cooper S, Volkswagen Polo Gti e um Ford Maverick em raro estado de conservação.

Mercedes SL63 Amg por Lucas Studart Mustang Gt, Mustang GT Saleen, Mercedes SL63 Amg, Camaro e Corvette por Lucas Studart

Pouco antes do briefing já era formada a fila para o box da Yokohama que, representada pela loja  Tiremax, ofereceu serviços de troca de rodas, pneus, calibragem e pequenos ajustes a todos os participantes, de forma gratuita e durante todo o evento.

Às 08:45 foi realizado o primeiro briefing com cerca de 30 participantes que acordaram cedo, e já estavam presentes e prontos para aproveitar os primeiros minutos de pista. Durante 15 minutos iniciais os novatos puderam desfrutar de pista livre para, com a ajuda do instrutor indicado pelo evento, aprender o traçado, tangentes, pontos de frenagem e as demais dicas para quem esta começando nos OTDs. Ao fim da bateria de novatos já era anunciada a abertura da pista para todos os participantes.

Pace Car - Porsche 997 GT3 por Lucas Studart Modelo por Lucas Studart

O calor intenso castigou os participantes e seus bólidos durante todo o dias. Alguns carros apresentaram super-aquecimento e precisaram ser retirados da pista. A equipe de resgate, de forma rápida e eficiênte, conseguia liberar a pista sem demora e sem prejudicar o bom andamento do evento.

A grande novidade para esta etapa foi a divulgação de noticias em tempo real via Twitter. Durante todo o evento, pessoas selecionadas pela organização atualizaram o twitter (http://twitter.com/oktanetrackday) com todas as novidades e destaques do domingo. “A Oktane é um grupo com milhares de integrantes em todo o Brasil. Com o live-timing e o twitter as pessoas que não puderam comparecer no autódromo poderão acompanhar tudo o que acontece pela internet” comenta Rodrigo Gomes.

GM Camaro por Bruno Leite Lancer Evolution VI por Bruno Leite

Já na pista, o dia foi inteiramente dominado por Luis Felipe Ferraiolo conduzindo seu Lancer Evo VI (1320kg) preparado especialmente para este tipo de evento. Ipe instituiu o novo recorde de toda a história dos OTDs com a marca de 1:20.522. A melhora constante é visível durante o ano, principalmente quando se observam os tempos do piloto durante as etapas anteriores. No Oktane Trackday 2009.1 ele conseguiu a marca de 01:24.104, no 2009.2, 01:23.586 e agora conseguiu superar seu melhor tempo em mais de três segundos e meio. “Ainda posso abaixar da marca de 1:20, e espero ainda este ano virar entre 1:18 e 1:19” afirmou Ipe, colocando a modéstia de lado.

Outro destaque foi a participação do advogado João Lima em seu Eclipse GSX que, com inúmeras peças de corrida e grande parte da carroceria feita em fibra de carbono, conseguiu reduzir o peso de seu veículo para 1.368kgs. Com o segundo melhor tempo do dia (01:28.675) o participante já pensa nas melhorias para o próximo evento: “Tive problemas com o balanceamento dos freios, que pareciam estar desregulados, o que me fez rodar algumas vezes nas frenagens mais fortes. Vou resolver esse problema para as próximas etapas e voltar ainda mais forte!”.

Honda Civic Vti e Honda Civic Si por Thiago Costa Participantes por Lucas Studart

Não poderíamos deixar de ressaltar a presença do piloto paulista Mark K., que trouxe de São Paulo um belo Peugeot 205 preparado para TrackDays, com roll-cage (gaiola) feita artesanalmente, motor preparado e pesando apenas 997 kilos, o que lhe garantiu a impressionante marca de 1:34.726 dentre as 47 voltas que completou.

O grande público que lotava o autódromo pode conferir de perto as manobras na pista e os vários exemplares em exposição como o Camaro “bumblebee” amarelo, Mustang Saleen, Corvete, dentre vários outros bólidos que marcaram presença durante o OTD 2009.3. Até os veículos de apoio deram um show a parte. Um novissimo Porsche 911 - 997 GT3 e um Honda Civic Vti Turbo com diversas modificações de performance formaram o exclusivo time de Pace-Cars.

RedBull no Oktane Trackday 2009.3 por Lucas Studart Mustang Gt Saleen por Lucas Studart

Mais uma vez gostaríamos de agradecer aos assíduos participantes, que acreditam em nosso trabalho e marcam presença nos eventos, ao enorme público que tem se mostrado fiel e cresce a cada etapa, aos nossos colaboradores e parceiros que sempre nos apoiaram irrestritamente, e a todos os amigos, instrutores, fornecedores e demais pessoas cujo auxílio é essencial para a consolidação do sucesso constante dos OTD’s.

Para maiores informações sobre o evento acesse: http://trackday.oktaneclub.com ou siga o Oktane Trackday no Twitter em: http://twitter.com/oktanetrackday

Nos vemos dia 15 de novembro no OTD 2009.4! Até lá!

Links Relacionados:

  • Acesse agora mais de 300 fotos do Oktane Trackday 2009.3 em nossa Galeria de Fotos
  • Clique aqui para ver a tabela completa com o resultado volta a volta de todos os participantes.
  • Veja videos do Oktane Trackday 2009.3 clicando aqui.

Ford Maverick por Thiago Costa Mitsubishi Eclipse por Lucas Studart




Bruno K. em seu Porsche 911 997 GT3 durante o Oktane Trackday 2009.3

Postado em:01/09/2009 09:09 por Daniel Amante

Video de Bruno K. em seu Porsche 911 997 GT3 durante o Oktane Trackday 2009.3 realizado no dia 30 de agosto no Autódromo Internacional Nelson Piquet.




#10 - Guilherme R. em seu Mini Cooper no Oktane Trackday 2009.3

Postado em:01/09/2009 09:09 por Daniel Amante

Video feito pelo participante Guilherme R. em seu Mini Cooper durante sua participação no Oktane Trackday 2009.3.

Veja os Tempos de Guilherme R. em nossa Pagina de Resultados.






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