No dia 22 de abril de 2012, sob chuva forte, foi realizado o OTD 2012.2, segunda etapa do Oktane Trackday neste ano, no autódromo de Jacarepaguá. Após 2 anos ininterruptos de OTD’s com sol forte e tempo bom, a chuva dominou o domingo, mas não tirou o brilho e a emoção do dia.

Além do grande público que enfrentou o tempo frio e a garoa que não dava trégua, nada menos que 69 carros inscritos compareceram e encheram o autódromo, além da pista, é claro. Com zebras molhas, a pista ficou “lenta” e os tempos, no início do dia, estavam na faixa de 1:40.000. Por volta do meio-dia, apenas por algum minutos, os pneus slicks foram liberados, pois um “trilho” seco se formou, num raro momento sem chuva, quando então os tempos começaram a baixar assustadoramente.

Na brecha do tempo estável, Elias Jr, com seu Nissan preparado pela Jotech Motorsports, marcou o tempo mais baixo, 1:22.130. Elias, que também é piloto profissional, trouxe o preparador da Jotech dos EUA especialmente para deixar seu Nissan em condições de brigar pelo tempo mais baixo dos OTD’s. Separado por apenas 15 milésimos, o segundo tempo - 1:22.145 - ficou com João Pedro e sua linda Lotus Laranja, que tem uma lista infindável de preparação de ponta, feita pelo preparador Euclides Aranha. João trouxe ainda uma Lamborghini SuperTrofeo vermelha, sem dúvida o mais belo e exclusivo carro do OTD, que virou o centro das atenções até mesmo quando estava estacionado no seu box privativo.

O público curtiu ainda as apresentações de Drift do piloto Thiago Romano, com o Nissan 350Z rosa, que montou um circuito especial, que começava na pista e terminava nos boxes, levando o público ao delírio. Marcus Motta completou o show com o famoso Maverick Amarelo, abusando do V8 altamente preparado com peças exclusivas da StockCar.

Nos boxes, a Yokohama do Brasil foi representada mais uma vez pela revenda local Lucar, que garantiu os ajustes de rodas e pneus aos participantes. A movimentação de público e convidados superou as expectativas diante do mal tempo, e provou que, faça chuva ou faça sol, quem realmente ama carros e esportivos e automobilismo sempre aparece. Gostaríamos de agradecer aos nossos patrocinadores, Yokohama, Safeguard  Blindados e TWKR Store, ao público cativo e aos participantes, por acreditarem e apoiarem nosso trabalho, em todas as situações. Um grande abraço e nos vemos no OTD 2012.3!

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• Aguardem Fotos, Videos e os Tempos Oficiais do Oktane Trackday 2012.2

Por favor leiam atentamente as informações abaixo.

Data e horário

Sábado - 21/04/2012 : 14:00 - 16:00 - Não é obrigatória a presença. Vistorias opcionais em todos os veículos no autódromo. Pesagem dos veículos com balança oficial. *Aguardando confirmação

Domingo - 22/04/2012

08:30 - Início das vistorias obrigatórias em todos os veículos*

09:00 - Briefing - obrigatório para todos os pilotos*

10:00 - Abertura da pista*

12:00 - 12:30 - Demonstração veículos especiais*

15:00 - 15:30 - Demonstração veículos especiais*

17:00 - 17:10 - Bateria especial Top10 mais rápidos*

17:10 - Encerramento do evento*

*todos os horários sujeitos a alteração pela organização

Inscrições

Antecipadas: Antecipadas: encerradas.

No dia: R$600,00 - haverá vaga disponível.

Para sua maior privacidade, oferecemos box privativo, com segurança exclusivo para o participante e seus convidados, ao custo de R$600,00 , que deverá ser pago nas vistorias. Não efetuamos reservas de box privativo, e estes serão vendidos por ordem de chegada e pedidos durante as vistorias.

Em caso de dúvida, ligue para os números (21) 21954455 / 95775776 - Rodrigo Gomes, ou entre em contato via email: [email protected] .

Acesso

R$30,00 a título de ingresso e R$5,00 pelo estacionamento de cada veículo presente. Os inscritos não pagam entrada nem estacionamento. Mulheres e Crianças estão isentas da taxa de entrada.

Vistoria e Credenciamento Antecipados no Autódromo (sábado):

No sábado que antecede o OTD, das 14:00 as 17:00. Comparecimento não é obrigatório. Além de agilizar o ingresso no autódromo, esta vistoria visa promover um encontro dos pilotos e visitantes, com pesagem dos veículos em balança oficial utilizada nas competições oficiais.

No dia do evento o participante préviamente credenciado poderá entrar na pista sem enfrentar filas.

Vistoria e Credenciamento no dia do Evento:

- Participantes: Caso não tenha participado do credenciamento opcional no sábado, seu nome constará na lista de participantes para o evento, portando dirija-se ao portao 7 diretamente e apresente documento com foto.

- Imprensa: Identifique-se no stand de credenciamento no portao 7 apresentando documento com foto.

- Convidados: Limitados a 6 por participantes. Todos os ocupantes do veículo deverão portar as pulseiras. Acima de 6 convidados, deverá ser adquirida entrada extra, no portão 7. As pulseiras de convidados serão entregues pessoalmente ao inscrito no credenciamento. Não fazemos lista de convidados do participante.

O Evento

Cronometragem oficial com transmissão em tempo real nos boxes e live-timing. Sistema de cronometragem com parciais, fornecendo, além do tempo fechado de volta, as parciais, como vêmos na Fórmula 1 e demais categorias de ponta do automobilismo.

Resgate com jeeps, reboques, socorristas, bandeiras, sinalização, direção de pista e segurança nos mesmos padrões das corridas oficiais da FAERJ e CBA.

Buffet de comidas e bebidas para todos os inscritos, e bar com lanches e bebidas. Há venda de passes para os convidados somente no dia do evento.

Serviço gratuito oferecido pela Yokohama do Brasil e suas revendas locais, de troca de pneus e rodas, porém priorizando a fila de atendimento aos clientes e usuários dos pneus Yokohama.

Desconto de 20% sobre o preço de tabela em qualquer pneu Yokohama, apenas paras os inscritos.

Kit promocional de serviço Yokohama, somentes nas lojas abaixo,  com alinhamento + balanceamento + cambagem para pista (antes do evento) e posterior ajuste às medidas originais para rua (após o evento). Contato para kit de serviços e desconto de 20% nos pneus:

Lucar Auto Center.

Estrada de Jacarepaguá, 6888

Jacarepaguá - RJ.

Contato:  Guajarino Tel: 21-7837 6282 / ID Nextel 55*32*6418

Veículos participantes

Somente veículos emplacados, sendo vedada a participação de carros de competição e veículos alugados.

Credenciamento de imprensa

Interessados favor enviar um email para [email protected] com o Assunto : Cadastro de Imprensa OTD. O email deverá conter nome, CPF e informar o meio de comunicação. Regras para fotógrafos: http://forum.oktaneclub.com/index.php?showtopic=105802 .

O Briefing dos fotografos será as 9:00 AM

Regulamento

Baixe aqui o regulamento oficial

Outras informações

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Caros amigos,

reservem em suas agendas o dia 22 de janeiro de 2012, domingo, quando provavelmente será realizada nossa próxima etapa do OTD no Autódromo de jacarepaguá - RJ.

Evento de dia inteiro, pista e autódromo exclusivamente destinados ao OTD 2012.1.

Aguardem a confirmação final, instruções sobre as inscrições e informações sobre o evento em geral.

No dia 9 de outubro foi realizado o OTD 2011.4, contando com a participação recorde de mais de 90 carros participantes. Aproximadamente de 3 mil espectadores estavam presentes para conferir de perto o maior OTD já realizada pelo OktaneClub. Conseguimos juntar 91 carros inscritos sem comprometer a qualidade o evento, mantendo a pista com no máximo 18 carros ao mesmo tempo, explicou Rodrigo Gomes, um dos organizadores

Algumas filas se formar na entrada da pista, mas nada que comprometesse o bom andamento do evento. A pequena espera serviu para o público apreciar ainda mais o ronco dos motres e os detalhes dos bólidos presentes, e também funcionou como local de troca de experiências entre os pilotos. Praticamente todos tinham alguma historia pra contar. Dúvidas e até curiosidades sobre os carros foram os assuntos preferidos nos momentos que antecederam a liberação para pisar fundo no circuito.

Falando em acelerar fundo… não faltaram tempos baixos e show de pilotagem dignos de um evento de ponta. A volta mais rápida do dia ficou com Ruy Filho, proprietário da preparadora megamarcas, com seu Maverick extremamente modificado, cravando impressionantes 1:20.634. Para se ter uma idéia desta façanha, este foi o terceiro melhor tempo até hoje registrado em um OTD, ficando apenas atrás da marca de Ipe Ferraiolo - Lancer Evo, e Leleo Rocha - Mustang, carros que trazem grande tecnologia embarcada, ao contrário dos Maverick’s.

Motivo de muitos comentários - merecidos - foram belos os carros trazidos pela preparadora G-Stage de Curitba, que fretou uma cegonha para trazer a “frota” diretamente do Paraná. Todos os carros dos paranaenses, que contam com preparação de ponta, foram muito bem conduzidos pelos seus donos, valendo mencionar a marca de Jonas Gasparin, a bordo de um belo Audi S3, com o terceiro melhor tempo do dia, com a impressionte volta de 1:23.003. Jonas foi o “novato” mais veloz da história de todos os OTD’s. Rafael Del Rey, um dos fanáticos pelo OTD’s, adquiriu um set de pneus slick novos, e pilotando seu Lancer Evo X, conseguiu sua melhor volta com o tempo respeitável de 1:25.376. Chamou a atenção o piloto Rafael Coutinho, que trouxe um Nissan Tiida praticamente original, cravando a marca quase impossível de 1:36.160 para o carro.

Como novidade deste evento, além da cronometragem com três setores de pista, a organização instalou um speed trap para medir a velocida no fim da reta, fornecendo ainda mais informações úteis aos inscritos, sempre na busca pelo desenvolvimento de seus carros e aprimoramento da tecnica de pilotagem. Várias atualizações foram postadas na pagina do facebook durante o dia, e o live-timing garantia ainda o acompanhamento em tempo real de quem não estava presente.

Apesar do sucesso inquestionável deste evento, o futuro da pista carioca é incerto e infelizmente não temos sequer notícias de novos OTD’s serão realizados em Jacarepaguá. Só nos resta esperar e continuar trabalhando duro para proporcionar um TrackDay de alto nível, independente daonde ele ocorra. Esperamos poder reencontrar os amigos, na pista, num futuro próximo. Até o próximo evento.

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No ultimo dia 7 de agosto foi realizado o OTD 2011.3. Mais de 65 participantes fizeram a festa na pista para cerca de 2 mil espectadores que circularam pelo autódromo. A lista dos carros esportivos não para de aumentar e, nesta edição, o evento contou com exemplares raríssimos como Lotus Exige, Porsche GT3 RS, Nissan Skyline GTR, Ferrari 355 GTS,  Ford Shelby GT 500, Camaro SS, Lancer Evolution X dentre outros.

Nesta terceira etapa de 2011, o Oktane TrackDay inaugurou o sistema de cronometragem com 2 parciais, dividindo a pista em 3 setores, como ocorre na Formula 1. “Isso é ótimo! Agora podemos ver nosso tempo em cada trecho da pista e também a melhor volta teórica. Isso ajuda muito pra identificar aonde podemos melhorar” relatava um dos participantes ao saber da novidade durante o Briefing.

Os serviços de rodas e pneus, nesta edição, ficou por conta a revenda autorizada Yokohama - Lokau Pneus, que conseguiu “dar conta do recado” e atender a todos pedidos de calibragem, trocas e alinhamento dos inscritos. A SafeGuard blindados, patrocinadora oficial do OTD 2011.3 , trouxe um novo Jetta blindado, com menos de mil kms rodados, para participar do evento. “Só quis matar a saudade das pistas”, disse Marco Fornazari, sócio da blindadora e participante assíduo dos OTD´s.

A melhor volta do dia ficou com Luiz Ferraiolo com seu Lancer Evolution VI já conhecido de eventos anteriores, com a marca de 1:20.045. “Ipe” melhorou sua melhor marca anterior de 01:20.522 em quase meio segundo, e por pouco não baixou de 1:20. Seu objetivo declarado era garantir o recorde absoluto, que era defendido desde 2009 e durou até o OTD 2011.2, quando Leonardo Rocha, pilotando o Mustang Interceptor cravou impressionantes 01:19.883, marca não alcançada, ainda, por nenhum outro participante.  Outro destaque foi o Vw Gol Turbo de Henrique Lambert com o tempo de 1:27:442, conseguindo a melhor marca de um veículo tração dianteira de todos os eventos já realizados.

Agradecemos a presença de todos, nossos patrocinadores, público sempre fiel, e o elevado nível dos participantes que garantiram senão o melhor OTD já realizado em toda história. Nos vemos no OTD 2011.4!

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