Wallpaper do Porsche Carrera S no Oktane Trackday realizado no dia 01/12/2007 no Autódromo Internacional Nelson Piquet em jacarepaguá

Dimensões: | 800x600 | 1024x768 | 1280x960 | 1280x1024 | 1280x800 | 1280x960 | 1440x900 |

Sábado dia 01/12/2007 foi realizada a terceira edição do Oktane Trackday em parceria com a Federação de Automobilismo do Rio de Janeiro, entidade filiada a CBA. Das 14:00 às 17:30 Horas, cerca de mil visitantes presentes puderam conferir de perto os 54 veículos participantes, dentre ele Porsches, Ferraris, Mercedes SLR, BMW, Lancer Evolution, Shelby Cobra, dentre outros tantos que deram um verdadeiro show de pilotagem no tradicional autódromo de Jacarepaguá. Infelizmente, o proprietário do raro exemplar - Mercedes (Mclaren) SLR teve problemas mecânicos e não pode participar do evento.

Este evento em particular inaugurou uma nova fase nos eventos organizado pelo OktaneClub, pois o mesmo contou com a parceria da fabricante japonesa de pneus - Yokohama (http://www.yokohama.com.br), que trouxe de Curitiba uma completa infra-estrutura de montagem de rodas e pneus, calibragem e balanceamento para os participantes. Também promoveu uma exposição de todos os modelos de alta performance comercializados pela marca.

Como de costume, houve cronometragem em tempo integral de todos os participantes. O mais rápido do dia, William Brazão, pilotando seu Mit. Lancer Evolution 8, cravou em sua 13ª. volta o tempo de 1:26.250 , sendo seguido por Rodrigo DePaoli em seu Porsche 997 Carrera S com 1:27.120 , e em terceiro Rodrigo Gomes guiando um Mit. Lancer Evolution 5, com o tempo de 1:27.958. “Já é o 3º Oktane TrackDay que participo com cronometragem. Hoje é bem mais fácil ver o quando melhorei.” relata Luiz Gustavo que, com seu Peugeot 306, conseguiu reduzir em mais de 2 segundos seu tempo desde o último evento.

Willam Brazão conta com entusiasmo que ser o piloto mais rápido do dia é uma sensação indescritível, afirmando ser um dos momentos de enorme prazer e felicidade entre amigos. O piloto, que veio de campinas especialmente para o evento, afirma que o segredo para ser o mais veloz na pista é manter a concentração e a mente sempre tranqüila, para sentir com precisão tudo aquilo que o carro passa ao motorista.

Outros destaques do dia foram Rafael Jannuzzi com sua BMW M3, Carlos Campos com seu GM Corsa modificado marcando o 12º tempo mais rápido em sua 13ª. volta, e Pedro Massotti com seu Peugeot 307, que foi o 18º. mais veloz dentre os 54 inscritos. Apesar de garantir o 10º. tempo, Rafael afirmou que sua maior preocupação durante o dia não foi cravar tempos baixos, e sim se divertir e aprimorar suas habilidades ao volante.

A organização desenvolveu um trabalho impecável, tendo a segurança como ponto central do evento. Foram realizadas vistorias em todos os veículos, um briefing obrigatório com todos os pilotos, bem como a obrigatoriedade de todos os novatos estarem acompanhados de instrutores nas primeiras voltas do dia. O resultado de tamanha preocupação foi a ausência de qualquer acidente durante as 4 horas de evento.

“Foi minha primeira vez andando aqui no autódromo Nelson Piquet. No início fiquei um pouco preocupado. Durante o briefing, percebi a seriedade dos organizadores do evento o que me deixou mais confiante. Na bateria de novatos, o instrutor me passou tudo que precisava saber. O resto do dia foi só divertimento” relata Leonardo Valença que participou em sua Saveiro 1.6 .

Os organizadores gostariam de agradecer a todos os participantes, colaboradores, patrocinadores, em especial à Yokohama do Brasil pelo apoio estrutural, bem como à FAERJ, todos estes sem os quais este evento de grande sucesso e reconhecimento não seria possível.

Nos vemos em 2008!