No dia 9 de outubro foi realizado o OTD 2011.4, contando com a participação recorde de mais de 90 carros participantes. Aproximadamente de 3 mil espectadores estavam presentes para conferir de perto o maior OTD já realizada pelo OktaneClub. Conseguimos juntar 91 carros inscritos sem comprometer a qualidade o evento, mantendo a pista com no máximo 18 carros ao mesmo tempo, explicou Rodrigo Gomes, um dos organizadores

Algumas filas se formar na entrada da pista, mas nada que comprometesse o bom andamento do evento. A pequena espera serviu para o público apreciar ainda mais o ronco dos motres e os detalhes dos bólidos presentes, e também funcionou como local de troca de experiências entre os pilotos. Praticamente todos tinham alguma historia pra contar. Dúvidas e até curiosidades sobre os carros foram os assuntos preferidos nos momentos que antecederam a liberação para pisar fundo no circuito.

Falando em acelerar fundo… não faltaram tempos baixos e show de pilotagem dignos de um evento de ponta. A volta mais rápida do dia ficou com Ruy Filho, proprietário da preparadora megamarcas, com seu Maverick extremamente modificado, cravando impressionantes 1:20.634. Para se ter uma idéia desta façanha, este foi o terceiro melhor tempo até hoje registrado em um OTD, ficando apenas atrás da marca de Ipe Ferraiolo - Lancer Evo, e Leleo Rocha - Mustang, carros que trazem grande tecnologia embarcada, ao contrário dos Maverick’s.

Motivo de muitos comentários - merecidos - foram belos os carros trazidos pela preparadora G-Stage de Curitba, que fretou uma cegonha para trazer a “frota” diretamente do Paraná. Todos os carros dos paranaenses, que contam com preparação de ponta, foram muito bem conduzidos pelos seus donos, valendo mencionar a marca de Jonas Gasparin, a bordo de um belo Audi S3, com o terceiro melhor tempo do dia, com a impressionte volta de 1:23.003. Jonas foi o “novato” mais veloz da história de todos os OTD’s. Rafael Del Rey, um dos fanáticos pelo OTD’s, adquiriu um set de pneus slick novos, e pilotando seu Lancer Evo X, conseguiu sua melhor volta com o tempo respeitável de 1:25.376. Chamou a atenção o piloto Rafael Coutinho, que trouxe um Nissan Tiida praticamente original, cravando a marca quase impossível de 1:36.160 para o carro.

Como novidade deste evento, além da cronometragem com três setores de pista, a organização instalou um speed trap para medir a velocida no fim da reta, fornecendo ainda mais informações úteis aos inscritos, sempre na busca pelo desenvolvimento de seus carros e aprimoramento da tecnica de pilotagem. Várias atualizações foram postadas na pagina do facebook durante o dia, e o live-timing garantia ainda o acompanhamento em tempo real de quem não estava presente.

Apesar do sucesso inquestionável deste evento, o futuro da pista carioca é incerto e infelizmente não temos sequer notícias de novos OTD’s serão realizados em Jacarepaguá. Só nos resta esperar e continuar trabalhando duro para proporcionar um TrackDay de alto nível, independente daonde ele ocorra. Esperamos poder reencontrar os amigos, na pista, num futuro próximo. Até o próximo evento.

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Enquanto muitos se preparavam para curtir o domingo de sol nas praias do Rio de Janeiro, outros pegavam seus capacetes para participar da ultima etapa do calendário 2008 do Oktane Trackday no Autódromo Internacional Nelson Piquet.

Este evento contou com um formato um pouco diferente do utilizado este ano pelo Oktane Club. Com o dobro de tempo disponível, totalizando aproximadamente 8 horas de pista, os participantes também puderam contar com toda a infra-estrutura trazida pela Yokohama Brasil para a última etapa da copa Porsche GT3. Além de oferecer, com auxílio da revenda local Tiremax, todos os serviçõs de troca de rodas e pneus, a fabricante japonesa de pneus montou um estande de demonstração de rodas e pneus especiais de rua e competição.

Superando todas as expectativas dos organizadores, 50 dos 65 inscritos estavam presentes para a vistoria dos veículos já às 09:00 da manhã. A abertura da pista aconteceu às 09:30, logo após o briefing com os inscritos. Apesar disso, não foram registradas filas de entradas nem congestionamentos na pista ou na área dos boxs. Como houve elevado período em que a pista esteve aberta, era possível aos participantes entrar e sair da pista quantas vezes desejassem, sem a preocupação com horário de término.

Não faltaram novidades para os participantes e visitantes. O evento contou com um restaurante, 3 lounges com sofás, poltoronas, cadeiras e a tradicional exposição de miniaturas do colecionador Renan Nunes diretamente de São Paulo.

Como de costume, as voltas foram cronometradas do início ao fim, garantindo o acompanhamento em tempo de real nas três TV’s de LCD’s localizadas nos lounges que revelavam os tempos dos mais rápidos do dia. “Diminui meu tempo de 1:41 pra 1:37. No proximo, quem sabe eu nao chego nos 1:35″ relatou Rafael DelRey, participante assiduo dos eventos neste ano.

Ruy Carlos, em seu Maverick V8 preparado especificamente para estes eventos, foi o mais veloz do dia com a marca de 1:25.758, melhorando assim sua marca pessoal em mais de 2 segundos, quando havia registrado o tempo de 01:27.930 no Oktane Trackday 2008.2, em maio deste ano. Retornando aos eventos no Rio de Janeiro, o piloto de campinas William Brazão registrou o segundo melhor tempo (1:26.669) em seu Mitsubishi Lancer Evolution VIII, utilizando pneus especiais Yokohama A0005. Já Rodrigo Gomes, que acumula função como um dos organizadores do evento, foi o terceiro mais rápido com 1:28.420, guiando um Lancer Evolution V com modificações na central eletrônica, suspensão, pneus e freios, todos específicos para utilização em pista.

Os outros destaques do dia ficaram com o raríssimo Audi S5 trazido por Rodrigo Badin, Marcos Greco pilotando uma bela BMW M5 e Fernando Villalon demonstrando profunda habilidade na condução de seu Seat Ibiza preparado para rally e adaptado para TrackDays.

O evento se encerrou às 17:30 sem nenhum acidente grave, não havendo qualquer necessidade de utilização de atendimento médico.

“Acredito que este seja o 16º. evento que organizamos e estamos sempre colhendo as opiniões dos participantes e visitantes para tentar melhorá-lo ainda mais. Ficamos felizes em ver pessoas que participaram de todos os eventos deste ano. Paulo Lima nunca perdeu sequer um evento do Oktane Club e isso nos mostra que estamos no caminho certo.” relatava Daniel Amante, um dos organizadores.

Aproveitamos a oportunidade para agradecer aos nossos patrocinadores, apoiadores, colaboradores e principalmente aos participantes, que superaram nossas expectativas mais otimistas nos eventos realizados neste ano. O sucesso e reconhecimento em 2008 foi fruto de trabalho árduo, profissionalismo e busca incansável pela excelência na organização dos TrackDays.

Em 2009 o calendário promete ser repleto de eventos, e já estamos trabalhando duro para aplicar muitas novidades no ano que se aproxima.

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