No dia 22 de abril de 2012, sob chuva forte, foi realizado o OTD 2012.2, segunda etapa do Oktane Trackday neste ano, no autódromo de Jacarepaguá. Após 2 anos ininterruptos de OTD’s com sol forte e tempo bom, a chuva dominou o domingo, mas não tirou o brilho e a emoção do dia.

Além do grande público que enfrentou o tempo frio e a garoa que não dava trégua, nada menos que 69 carros inscritos compareceram e encheram o autódromo, além da pista, é claro. Com zebras molhas, a pista ficou “lenta” e os tempos, no início do dia, estavam na faixa de 1:40.000. Por volta do meio-dia, apenas por algum minutos, os pneus slicks foram liberados, pois um “trilho” seco se formou, num raro momento sem chuva, quando então os tempos começaram a baixar assustadoramente.

Na brecha do tempo estável, Elias Jr, com seu Nissan preparado pela Jotech Motorsports, marcou o tempo mais baixo, 1:22.130. Elias, que também é piloto profissional, trouxe o preparador da Jotech dos EUA especialmente para deixar seu Nissan em condições de brigar pelo tempo mais baixo dos OTD’s. Separado por apenas 15 milésimos, o segundo tempo - 1:22.145 - ficou com João Pedro e sua linda Lotus Laranja, que tem uma lista infindável de preparação de ponta, feita pelo preparador Euclides Aranha. João trouxe ainda uma Lamborghini SuperTrofeo vermelha, sem dúvida o mais belo e exclusivo carro do OTD, que virou o centro das atenções até mesmo quando estava estacionado no seu box privativo.

O público curtiu ainda as apresentações de Drift do piloto Thiago Romano, com o Nissan 350Z rosa, que montou um circuito especial, que começava na pista e terminava nos boxes, levando o público ao delírio. Marcus Motta completou o show com o famoso Maverick Amarelo, abusando do V8 altamente preparado com peças exclusivas da StockCar.

Nos boxes, a Yokohama do Brasil foi representada mais uma vez pela revenda local Lucar, que garantiu os ajustes de rodas e pneus aos participantes. A movimentação de público e convidados superou as expectativas diante do mal tempo, e provou que, faça chuva ou faça sol, quem realmente ama carros e esportivos e automobilismo sempre aparece. Gostaríamos de agradecer aos nossos patrocinadores, Yokohama, Safeguard  Blindados e TWKR Store, ao público cativo e aos participantes, por acreditarem e apoiarem nosso trabalho, em todas as situações. Um grande abraço e nos vemos no OTD 2012.3!

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No dia 9 de outubro foi realizado o OTD 2011.4, contando com a participação recorde de mais de 90 carros participantes. Aproximadamente de 3 mil espectadores estavam presentes para conferir de perto o maior OTD já realizada pelo OktaneClub. Conseguimos juntar 91 carros inscritos sem comprometer a qualidade o evento, mantendo a pista com no máximo 18 carros ao mesmo tempo, explicou Rodrigo Gomes, um dos organizadores

Algumas filas se formar na entrada da pista, mas nada que comprometesse o bom andamento do evento. A pequena espera serviu para o público apreciar ainda mais o ronco dos motres e os detalhes dos bólidos presentes, e também funcionou como local de troca de experiências entre os pilotos. Praticamente todos tinham alguma historia pra contar. Dúvidas e até curiosidades sobre os carros foram os assuntos preferidos nos momentos que antecederam a liberação para pisar fundo no circuito.

Falando em acelerar fundo… não faltaram tempos baixos e show de pilotagem dignos de um evento de ponta. A volta mais rápida do dia ficou com Ruy Filho, proprietário da preparadora megamarcas, com seu Maverick extremamente modificado, cravando impressionantes 1:20.634. Para se ter uma idéia desta façanha, este foi o terceiro melhor tempo até hoje registrado em um OTD, ficando apenas atrás da marca de Ipe Ferraiolo - Lancer Evo, e Leleo Rocha - Mustang, carros que trazem grande tecnologia embarcada, ao contrário dos Maverick’s.

Motivo de muitos comentários - merecidos - foram belos os carros trazidos pela preparadora G-Stage de Curitba, que fretou uma cegonha para trazer a “frota” diretamente do Paraná. Todos os carros dos paranaenses, que contam com preparação de ponta, foram muito bem conduzidos pelos seus donos, valendo mencionar a marca de Jonas Gasparin, a bordo de um belo Audi S3, com o terceiro melhor tempo do dia, com a impressionte volta de 1:23.003. Jonas foi o “novato” mais veloz da história de todos os OTD’s. Rafael Del Rey, um dos fanáticos pelo OTD’s, adquiriu um set de pneus slick novos, e pilotando seu Lancer Evo X, conseguiu sua melhor volta com o tempo respeitável de 1:25.376. Chamou a atenção o piloto Rafael Coutinho, que trouxe um Nissan Tiida praticamente original, cravando a marca quase impossível de 1:36.160 para o carro.

Como novidade deste evento, além da cronometragem com três setores de pista, a organização instalou um speed trap para medir a velocida no fim da reta, fornecendo ainda mais informações úteis aos inscritos, sempre na busca pelo desenvolvimento de seus carros e aprimoramento da tecnica de pilotagem. Várias atualizações foram postadas na pagina do facebook durante o dia, e o live-timing garantia ainda o acompanhamento em tempo real de quem não estava presente.

Apesar do sucesso inquestionável deste evento, o futuro da pista carioca é incerto e infelizmente não temos sequer notícias de novos OTD’s serão realizados em Jacarepaguá. Só nos resta esperar e continuar trabalhando duro para proporcionar um TrackDay de alto nível, independente daonde ele ocorra. Esperamos poder reencontrar os amigos, na pista, num futuro próximo. Até o próximo evento.

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