No dia 26 de maio foi realizado o Oktane TrackDay 2014.2 em Interlagos - SP com cerca de 50 carros de alta performance dentre os quais, raros exemplares nunca antes vistos em Trackdays no Brasil como o Radical SR8rx e o Última GTR da equipe Scuderia.

O evento, já tradicional entre os apaixonados por automobilismo, dessa vez contou com parcerias e novidades. A rede social u-onboard, único e exclusivo portal de relacionamento para os amantes da velocidade esteve presente convidando todos os pilotos para fazerem parte desse universo da corrida além das pistas. Também foi instalado no lounge social o simulador da PepperSim que ofereceu uma experiência especial aos convidados e ainda a empresa TecRacing fez o lançamento oficial do primeiro condomínio autódromo do Brasil, um empreendimento ousado para as feras da pilotagem.

Mesmo sem registrar chuva durante todo o evento, a pista encontrava-se molhada em sua abertura as 09:00 limitando o acesso a apenas participantes que possuíam pneus de rua. Durante o dia a pista foi secando e, por volta do meio-dia os participantes puderam colocar os pneus Slicks no box disponibilizado pela organização para conseguir tirar o máximo dos seus veículos.

No fim do dia, foi realizada a bateria Top10, onde os 10 veículos mais rápidos ganharam 30 minutos de pista exclusiva. Todos os participantes que conseguiram se classificar para o TOP10 receberam da organização um troféu de reconhecimento pela conquista.

A volta mais rápida na bateria Top10 ficou com o Ultima GTR, com a marca de 1:39.496, seguido pelo Nissan GTR de José Mario e Rodolfo Tony com seu Porsche 911 GT2, com os tempos de 1:42.336 e 1:42.925 respectivamente.

Abaixo seguem as tabelas dos tempos gerais e da bateria Top10. Fiquem atentos, pois em breve iremos divulgar o vídeo oficial.

Nos vemos no OTD 2014.3!

• Baixe Agora nos links abaixo o Resultado Oficial do Evento e também o resultado da Bateria Top10:

O OTD 2013.1 foi realizado no dia 26 de Janeiro, no autódromo da Fazenda Capuava, na cidade de Indaiatuba, SP. Em sua primeira edição de 2013, o Oktane TrackDay iniciou sua temporada fora do Rio de Janeiro, para dar início à série de eventos planejadas para o Estado de São Paulo.

Este evento contou com 40 veículos inscritos, todos de altíssima performance, e especialmente selecionados para garantir um dia inesquecível e com fortes emoções. Após um estudo prévio dos organizadores, os participantes foram divididos em duas baterias (de 45 minutos cada, iniciada a primeira às 8:30), de acordo com as habilidades reconhecidas e experiência de pista de cada um.

Não houve qualquer intervalo para almoço ou outras interrupções, o que garantiu que as duas baterias, intercaladas em sistema de revezamento, proporcionassem tempo de sobra para que todos pudessem testar, curtir e, principalmente, acelerar seus bólidos na pista da Capuava.

Poucas vezes num único evento se reuniram veículos tão especiais, pois nada menos que 17 Porsches – quase 50% dos inscritos – estavam inscritos, além de vários outros esportivos de primeira categoria, como Nissan GTR, Lancer EVO, Subaru STi, Corvette ZR1, Lamborghini SuperTrofeo e Maserati Coupe, todos muito bem conduzidos por seus respectivos donos.

Estavam presentes desde novatos, como Carlos R. com seu 911 Carrera 4S Cabriolet, que estreava sua participação em trackdays neste OTD, até verdadeiros veteranos, como Kide Aranha, Fernando Batistinha e Rodrigo Corbisier, que trouxeram “equipes” com suporte próprio de mecânicos, set de pneus e rodas.

O recorde registrado na Capuava, para carros de rua, era o objetivo de muitos dos inscritos, e não demorou muito tempo para que ele fosse quebrado. Nada menos que os três mais rápidos no dia pulverizaram o tempo mais veloz até então, do piloto Bruno Mesquita, que, inclusive, estava presente.

O resultado final, na pista, foi digno de registro histórico. Batistinha, que chegou e foi embora “rodando” com seu Mustang BTS, cravou 1:32.467, justamente na última das 23 voltas que deu. João Pedro Andrade, a bordo de seu belo Porsche GT2 RS, foi além e marcou 1:31.979 em sua 8a. volta; já seu amigo e preparador Kide Aranha deixou todos em estado de choque com a marca de 1:29.428 pilotando o “monstro” Corvette ZR1. Todos estes tempos, até então inéditos, foram alcançados com o uso de slicks novinhos e muita habilidade dos condutores, é claro.

Além destes, outros pilotos se destacaram com tempos respeitáveis, como 1:38.962 de Bruno C. com seu Civic Si, que já foi recordista em Jacarepaguá com a volta mais rápida num carro de rua de tração dianteira,, e Michel N., pilotando um Porsche Boxter Spyder, alcançando 1:36.455, sendo o 12o. mais rápido.

Este evento representou um enorme desafio aos organizadores, mas certamente todos eles foram superados com o trabalho duro e incansável, além, é claro, da colaboração e respeito de cada um dos 40 pilotos, que nos prestigiaram com a presença em um dia que jamais iremos nos esquecer.

Esperamos ter dado início a uma nova era de OTD’s em São Paulo, e nosso objetivo é, ainda este ano, estabelecer um calendário de eventos, que, esperamos, muito em breve será divulgado.

Um forte abraço a todos, e nos vemos no OTD 2013.2!

No dia 22 de abril de 2012, sob chuva forte, foi realizado o OTD 2012.2, segunda etapa do Oktane Trackday neste ano, no autódromo de Jacarepaguá. Após 2 anos ininterruptos de OTD’s com sol forte e tempo bom, a chuva dominou o domingo, mas não tirou o brilho e a emoção do dia.

Além do grande público que enfrentou o tempo frio e a garoa que não dava trégua, nada menos que 69 carros inscritos compareceram e encheram o autódromo, além da pista, é claro. Com zebras molhas, a pista ficou “lenta” e os tempos, no início do dia, estavam na faixa de 1:40.000. Por volta do meio-dia, apenas por algum minutos, os pneus slicks foram liberados, pois um “trilho” seco se formou, num raro momento sem chuva, quando então os tempos começaram a baixar assustadoramente.

Na brecha do tempo estável, Elias Jr, com seu Nissan preparado pela Jotech Motorsports, marcou o tempo mais baixo, 1:22.130. Elias, que também é piloto profissional, trouxe o preparador da Jotech dos EUA especialmente para deixar seu Nissan em condições de brigar pelo tempo mais baixo dos OTD’s. Separado por apenas 15 milésimos, o segundo tempo - 1:22.145 - ficou com João Pedro e sua linda Lotus Laranja, que tem uma lista infindável de preparação de ponta, feita pelo preparador Euclides Aranha. João trouxe ainda uma Lamborghini SuperTrofeo vermelha, sem dúvida o mais belo e exclusivo carro do OTD, que virou o centro das atenções até mesmo quando estava estacionado no seu box privativo.

O público curtiu ainda as apresentações de Drift do piloto Thiago Romano, com o Nissan 350Z rosa, que montou um circuito especial, que começava na pista e terminava nos boxes, levando o público ao delírio. Marcus Motta completou o show com o famoso Maverick Amarelo, abusando do V8 altamente preparado com peças exclusivas da StockCar.

Nos boxes, a Yokohama do Brasil foi representada mais uma vez pela revenda local Lucar, que garantiu os ajustes de rodas e pneus aos participantes. A movimentação de público e convidados superou as expectativas diante do mal tempo, e provou que, faça chuva ou faça sol, quem realmente ama carros e esportivos e automobilismo sempre aparece. Gostaríamos de agradecer aos nossos patrocinadores, Yokohama, Safeguard  Blindados e TWKR Store, ao público cativo e aos participantes, por acreditarem e apoiarem nosso trabalho, em todas as situações. Um grande abraço e nos vemos no OTD 2012.3!

Links Relacionados:

• Aguardem Fotos, Videos e os Tempos Oficiais do Oktane Trackday 2012.2

Por favor leiam atentamente as informações abaixo.

Data e horário

Sábado - 21/04/2012 : 14:00 - 16:00 - Não é obrigatória a presença. Vistorias opcionais em todos os veículos no autódromo. Pesagem dos veículos com balança oficial. *Aguardando confirmação

Domingo - 22/04/2012

08:30 - Início das vistorias obrigatórias em todos os veículos*

09:00 - Briefing - obrigatório para todos os pilotos*

10:00 - Abertura da pista*

12:00 - 12:30 - Demonstração veículos especiais*

15:00 - 15:30 - Demonstração veículos especiais*

17:00 - 17:10 - Bateria especial Top10 mais rápidos*

17:10 - Encerramento do evento*

*todos os horários sujeitos a alteração pela organização

Inscrições

Antecipadas: Antecipadas: encerradas.

No dia: R$600,00 - haverá vaga disponível.

Para sua maior privacidade, oferecemos box privativo, com segurança exclusivo para o participante e seus convidados, ao custo de R$600,00 , que deverá ser pago nas vistorias. Não efetuamos reservas de box privativo, e estes serão vendidos por ordem de chegada e pedidos durante as vistorias.

Em caso de dúvida, ligue para os números (21) 21954455 / 95775776 - Rodrigo Gomes, ou entre em contato via email: oktaner@gmail.com .

Acesso

R$30,00 a título de ingresso e R$5,00 pelo estacionamento de cada veículo presente. Os inscritos não pagam entrada nem estacionamento. Mulheres e Crianças estão isentas da taxa de entrada.

Vistoria e Credenciamento Antecipados no Autódromo (sábado):

No sábado que antecede o OTD, das 14:00 as 17:00. Comparecimento não é obrigatório. Além de agilizar o ingresso no autódromo, esta vistoria visa promover um encontro dos pilotos e visitantes, com pesagem dos veículos em balança oficial utilizada nas competições oficiais.

No dia do evento o participante préviamente credenciado poderá entrar na pista sem enfrentar filas.

Vistoria e Credenciamento no dia do Evento:

- Participantes: Caso não tenha participado do credenciamento opcional no sábado, seu nome constará na lista de participantes para o evento, portando dirija-se ao portao 7 diretamente e apresente documento com foto.

- Imprensa: Identifique-se no stand de credenciamento no portao 7 apresentando documento com foto.

- Convidados: Limitados a 6 por participantes. Todos os ocupantes do veículo deverão portar as pulseiras. Acima de 6 convidados, deverá ser adquirida entrada extra, no portão 7. As pulseiras de convidados serão entregues pessoalmente ao inscrito no credenciamento. Não fazemos lista de convidados do participante.

O Evento

Cronometragem oficial com transmissão em tempo real nos boxes e live-timing. Sistema de cronometragem com parciais, fornecendo, além do tempo fechado de volta, as parciais, como vêmos na Fórmula 1 e demais categorias de ponta do automobilismo.

Resgate com jeeps, reboques, socorristas, bandeiras, sinalização, direção de pista e segurança nos mesmos padrões das corridas oficiais da FAERJ e CBA.

Buffet de comidas e bebidas para todos os inscritos, e bar com lanches e bebidas. Há venda de passes para os convidados somente no dia do evento.

Serviço gratuito oferecido pela Yokohama do Brasil e suas revendas locais, de troca de pneus e rodas, porém priorizando a fila de atendimento aos clientes e usuários dos pneus Yokohama.

Desconto de 20% sobre o preço de tabela em qualquer pneu Yokohama, apenas paras os inscritos.

Kit promocional de serviço Yokohama, somentes nas lojas abaixo,  com alinhamento + balanceamento + cambagem para pista (antes do evento) e posterior ajuste às medidas originais para rua (após o evento). Contato para kit de serviços e desconto de 20% nos pneus:

Lucar Auto Center.

Estrada de Jacarepaguá, 6888

Jacarepaguá - RJ.

Contato:  Guajarino Tel: 21-7837 6282 / ID Nextel 55*32*6418

Veículos participantes

Somente veículos emplacados, sendo vedada a participação de carros de competição e veículos alugados.

Credenciamento de imprensa

Interessados favor enviar um email para murdoc@oktaneclub.com com o Assunto : Cadastro de Imprensa OTD. O email deverá conter nome, CPF e informar o meio de comunicação. Regras para fotógrafos: http://forum.oktaneclub.com/index.php?showtopic=105802 .

O Briefing dos fotografos será as 9:00 AM

Regulamento

Baixe aqui o regulamento oficial

Outras informações

Acesse nosso site diariamente para acompanhar novidades. Para outras informações sempre atualizadas, cadastre-se em nossa Lista de E-Mails. Estamos também no twitter e no facebook.