O primeiro Oktane TrackDay realizado em 2011 foi marcado por muitas novidades introduzidas após o termino da temporada passada. A primeira foi a nova estrutura fornecida pela Yokohama, que em parceria com a revenda local Barão Pneus, disponibilizou uma grande estrutura para atender com precisão a todos os inscritos. Desta vez, duas estações foram montadas, com 8 funcionários encarregados de fornecer suporte de rodas e pneus, com mais rapidez e eficiência.

Alem desta, destacou-se o Oktane Driving School, onde os participantes enfretaram aulas teóricas e praticas com o piloto profissional Cláudio Capparelli. Das 9 às 12 hrs, os inscritos no curso aprenderam noções básicas de como se posicionar corretamente ao volante, regras de condução em pista e de analise do comportamento dinâmico do veiculo, dentre outros tópicos. Para completar a experiência, os inscritos no curso ganharam um voucher de cristalização de pintura na loja Meguiars, no valor de R$250,00.

Já na pista, a ação começou cedo, às 9hrs com briefing ministrado aos inscritos, que seguiram para a pista em seguida. 55 participantes desfrutaram de um dia de pista praticamente aberta durante as 7 horas de evento, contando com pouquisssimas interrupções. Os fechamentos da pista para resgate foram curtos, o que evitou filas na entrada ao circuito, e deixou o pitlane quase sempre vazio.

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O mais rápido do OTD 2011.1 foi o piloto Leonardo Rocha, com o famoso Mustang Interceptor, que cravou a marca de 1:22.102, com 45 voltas completas ao longo do dia. Leleo, como é conhecido, melhorou cerca de 1 segundo sua melhor marca até então, que era de 01:23.065. O recorde dos OTD´s permaneceu, portanto, ainda com folga nas mãos de Luis Ferraiolo e seu Lancer EVO VI, que tem a incrível volta de  01:20.522, alcançada no OTD 2009.3. Impressionou o tempo de Felipe Noronha em um Subaru Impreza WRX modificado, que alcançou a melhor volta em 1:24.952.

As belas aparições dentro e fora da pista ficaram por conta da Mercedez SLS 63AMG pilotada por Carlos Moura, e um raro Toyota Supra trazida pelo participante Leonard Ammon. Os porsches, Minis e outros bólidos enfeitaram ainda mais o ambiente.

O sucesso alcançado já no primeiro evento de 2011 é o reflexo do reconhecimento de nosso árduo trabalho ao longo dos últimos eventos. Esperamos que este ano seja tão bom quanto o de 2010. Nos vemos no OTD 2011.2!

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A OktaneClub.com realizou no último domingo, dia 8 de abril, a quarta edição do Oktane TrackDay no Autódromo Internacional Nelson Piquet, RJ.
Permitindo apenas veículos de passeio licenciados e vistoriados por órgão responsável, o evento não configura competição esportiva, e ofereceu aos participantes, a oportunidade de testar e aprimorar suas habilidades ao volante com infra-estrutura e segurança dignas de eventos automobilísticos oficiais.

De jovens entusiastas a pilotos já consagrados o evento reuniu não só máquinas de altíssimo nível como Porsche 911, Lancer Evolution, Subaru WRX, Audi S4 mas também contou com raridades como Chevrolet Corvette 1964, Ford Mustang 1968 e o DKW-Belcar do piloto Newton Alves. Os veículos “normais” também marcaram forte presença, mostrando que, apesar de não serem desenvolvidos para pista, podem ser facilmente modificados, de forma a melhor se adaptarem à uma condução segura e precisa.

Com cerca de 5 horas de pista aberta, os pilotos deram um show de habilidade para o público que, mesmo em pleno feriado prolongado e com um sol forte, lotou as dependências do autódromo. “Montamos no autódromo uma infra-estrutura que engloba não só o evento dentro da pista, mas também com o objetivo de criar um ambiente família, onde os convidados possam visitar carros e lojas expostos nos boxes, trocar experiência com os participantes e convidados” relata o Daniel Amante, um dos organizadores do evento. “Durante a vistoria técnica dos veículos e credenciamento de pilotos e visitantes, organizamos a coleta de alimentos para que possamos realizar a contra-partida social do evento, que vem crescendo a cada dia”.

  No final do dia, foi organizado o “Hot-Lap”, onde cada inscrito teve direito a 2 voltas cronometradas sendo estas realizadas individualmente, isto é, com apenas 1 participante de cada vez. “O Hot-Lap é muito interessante para os pilotos que sempre participam de nossos eventos, pois com os tempos em mãos, estes podem acompanhar a evolução de suas habilidades no volante” resume um dos organizadores do evento Rodrigo Gomes.

A segurança dentro e fora da pista foram totais, não havendo registro de qualquer incidente, deixando tranqüilas as equipes médica e de resgate presentes no evento.

A organização do evento gostaria de agradecer a todos os participantes, colaboradores, patrocinadores e ao público presentes. Agradecimentos especiais aos Postos Carrefour, cuja ajuda tem sido fundamental para viabilidade do evento, bem como para as doações de alimento à Obra Social do Rio de Janeiro.

O sucesso deste evento tem refletido o trabalho árduo de toda organização do evento, que não poupa esforços e investimento para promover um TrackDay com padrão de segurança dignos de um evento internacional de automobilismo.

Para maiores informações sobre o evento acesse: http://trackday.oktaneclub.com. Nos vemos no OTD 5.