ALTERAÇÃO DE HORÁRIO:

Informamos que a FAERJ, entidade responsável pela organização de pista e horários da série de eventos que ocorrerão no dia 31, no autódromo, alterou os horários de nosso evento.

O início, que estava prevista para às 14:00 horas, foi ANTECIPADO para às 13:30, com término às 17:30. Toda programação pode ser conferida no site da FAERJ : http://www.faerj.org.br/turismo-2008-reg-particular-07e08.htm

Assim sendo, pedimos a todos os participantes e seus convidados, que cheguem no autódromo por volta as 11:00 hrs da manhã, para que todo o procedimento de vistoria e credenciamento seja realizado sem filas, evitando qualquer atraso na entrada da pista. 

 Informações básicas aos participantes:

- Cheguem cedo por volta as 11 horas, pois a vistoria é obrigatória e sem ela não há possibilidade de credenciamento e ingresso na pista.
-Haverá briefing, obrigatório para todos os participantes, cujo horário está marcado para às 13:00. Aquele que não assinar a lista de chamada terá seu ingresso na pista indeferido, sem qualquer direito a reembolso da quantia paga.
- Chequem o estados geral dos pneus, suspensão, motor, luz de freio e faróis, assim como vazamentos no motor. Esses são os principais motivos de repovação nas vistorias prévias de acesso à pista.
- Não se esqueçam dos equipamentos mínimos exigidos para segurança: calça jeans e capacete homologado pelo INMETRO. Aconselhamos o uso de macacão, sapatilhas e luvas. A sua segurança está em jogo!
- Ao final do evento a equipe de cronometragem imprime, desde que solicitado, de maneira gratuita, todos os tempos dos participantes, volta à volta. Solicite a sua!
- O participante deverá ler integralmente, e concordar com os termos do Regulamento Oficial do Oktane Trackday.

Informações básicas ao público em geral:

- O evento se inicia por volta das 13:30 horas, do dia 31 de maio, sábado.
- Entrada gratuita pelo Portão 07 do Autódromo.
- A organização do evento, horários e regras no interior das partes comuns do Autódromio são de competência exclusiva da FAERJ. O OktaneClub não possui qualquer ingerência ou solidariedade de responsabilidade nestes temas.
- Fiquem atentos ao tráfego de veículos nos boxes. Jamais encoste nos veículos de terceiros.
- Evite transitar pela pista externa dos boxes (em frente à reta). A melhor forma de assistir ao evento é do platô de frente para a curva 90, com acesso pela escada azul.

Estão abertas as pré-inscrições para a segunda etapa do Oktane Trackday a ser realizado no dia 31 de maio no autódromo internacional de jacarepaguá no Rio de Janeiro.

Àqueles que desejarem reservar uma vaga, pedimos que o faça com a máxima urgência devido a grande procura. O interessado poderá se inscrever acessando este link (caso seja integrante do Fórum OktaneClub) ou então se cadastrando em nossa lista de E-Mails através do link: http://groups.google.com/group/oktanetrackday.

Lembramos que o valor da inscrição é R$ 300,00 e o participante deverá ler e concordar com os termos do Regulamento Oficial do Oktane Trackday. Caso o participante resolva se inscrever no dia do evento (31/05) a inscrição sofrerá um acréscimo de 20% do seu valor original.

Vagas Limitadas! Já contamos com cerca de 65 carros cadastrados, portanto garanta já sua vaga.

Já estão nas bancas as revistas SuperSpeed e FullPower com a cobertura completa do Oktane Trackday 2008.1 realizado no dia 23 de fevereiro de 2008.

Com 4 páginas do evento a revista SuperSpeed vem com matéria completa sobre o evento e diversas fotos do fotógrafo Jo Rocha. Com fotos do fotógrafo Marco Teixeira, a FullPower vem com 2 páginas completas sobre o OTD 2008.1.

Em ambas as revistas é possível encontrar a tabela dos melhores resultados obtidos no evento.

Vale a pena conferir.

A abertura oficial da temporada do automobilismo carioca se deu em grande estilo, com um dia repleto de emoções tanto para os pilotos, como para o público fiel que lotou as dependências internas do autódromo de Jacarepaguá.

Ao término os treinos das categorias de Marcas, Super Light e Força Livre, a etapa 2008.1 do OTD teve início com um total de 45 carros participantes. A qualidade dos automóveis presentes era notória, o que demonstra a crescente demanda pelos “entusiastas de fim-de-semana” que constantemente procuram um espaço seguro e dinâmico para testarem seus bólidos. Sem dúvidas os inscritos fizeram da pista carioca o palco de um verdadeiro show sobre rodas.

A YOKOHAMA do Brasil, com o apoio local de sua revenda TireMax, garantiram uma perfeita infra-estrutura de apoio aos inscritos, colocando à disposição de todos serviços gratuitos de montagem / desmontagem de rodas e pneus, inclusive com balanceamento no local.

Os organizadores optaram por uma redução no número de participantes para cerca de 40 carros, contra 60 nas últimas edições, de forma a evitar demoras na entrada da pista, e o excessivo acúmulo de carros do reduzido espaço dos boxes, já que grande parte deles é ocupado pelos carros de corrida. As melhoras foram facilmente percebidas. Segundo David Klabin, não só a entrada de pista pelos boxes se mostrou desafogada, mas o circuito estava mais “limpo”, evitando o “trânsito” que se formava em determinados momentos.

Dentre os muitos presentes, havia nada menos que 08 exemplares do já popular Subaru WRX, 6 Lancer Evolution, 2 lindas BMW M3, além de um Toyota Supra de Ricardo Malaguti, com a colossal potência beirando os 700HP, um raro exemplar de uma Ferrari 348 demonstrando raro estado de conservação, e a beleza inigualável de uma Mercedes-Benz E55 de propriedade de Luiz Cláudio, veículo especialmente preparado pela divisão esportiva da fábrica alemã – AMG.

Como nos últimos eventos, os veículos japoneses dotados de tração integral (4×4) dominaram a pista, garantindo os 06 primeiros tempos mais baixos. Willam Brazão, que novamente viajou de Campinas até o Rio de Janeiro somente para participar do evento, cravou o tempo mais rápido do dia, com a impressionante marca 1:25.854 , sendo este o novo recorde da pista de toda histórias dos OTD´s já realizados. Will, como é conhecido pelos colegas, disse que procurou se concentrar ao máximo, focando atenção nos erros cometidos nos últimos eventos, buscando a perfeição em todos os pontos do circuito.

Outros destaques foram Luiz Henrique, com seu Gol turbo-alimentado marcou impressionantes 1:33.943, Rodrigo DePaoli com sua bela BMW M5 cravando 1:30.795 e Rafael Jannuzzi, que levou o público ao delírio, demonstrando controle absoluto de sua BMW M3 prata.

Este evento, ao que tudo indica, revelou apenas uma prévia do ano de 2008, que promete ser o ano da revelação e consolidação dos TrackDays no cenário Brasileiro. Que venham as próximas 4 etapas do OTD, e que o sucesso seja absoluto!
Nos vemos em 31 de maio!

Links Relacionados:

• Acesse nossa página de Resultados e veja os tempos de todos os participantes do Oktane Trackday 2008.1.
• Acesse agora a Galeria de Fotos e confira mais de 450 fotos do evento.
• Voce também poderá baixar o Press Release completo do Oktane Trackday 2008.1 no formato PDF.

Tendo um total de 46 participantes o Oktane Trackday 2008.1 realizado no último dia 23/02/2008 no autódromo Internacional Nelson Piquet, registrou mais de 1100 voltas cronometradas.

Melhorando sua marca anterior em quase 4 décimos de segundo, Willian Brazão registrou novamente a melhor volta em seu Mitsubishi Lancer Evolution VIII com o tempo de 01:25.854 seguido por Diogo Loschi e Rodrigo Gomes com os tempos de 01:27.086 e 01:27.998 respectivamente.

Outros destaques vão para Rodrigo De Paoli com o tempo de 01:30.795 e o iniciante Carlos Bubu em seu Mitsubishi Lancer Evolution V registrando 01:31.963.

Acesse agora a área de Resultados do site para a lista completa de todos os participantes.

Foto Por: Marco Aurélio